SUZUKI ACROSS

De nieuwe Suzuki Across is het eerste SUV-model dat in samenwerking met de Toyota Motor Corporation werd ontwikkeld, maar kan rekenen op een eigen Suzuki-design dat meteen herkenbaar is door de sportieve snuit. De veelhoekige vormen zorgen voor een robuuste look en het grote, open radiatorrooster ademt sportiviteit in combinatie met de zilverkleurige elementen onderaan de voorpartij. De strakke ledkoplampen zijn opgebouwd uit twee projectoren en zorgen onder alle rijomstandigheden voor perfecte lichtopbrengst. Op de flanken wordt het hoekige design verdergezet met zeshoekige vormen langs de brede wielkasten die worden gevuld met verfijnde 19-duimsvelgen. In de zijspiegels zitten ook lichtunits geïntegreerd die de ruimte rond de wagen ’s nachts verlichten bij het ontgrendelen.  Achteraan zorgen trapeziumvormige elementen voor een gedurfde look die perfect aansluit bij de achterlichtblokken.

​

​De plug-in hybride motorisatie is opgebouwd rond een 2.5 liter grote viercilinder benzinemotor (A25A-FXS) die wordt gevoed door een directe (DI) én een indirecte (PFI) brandstofinjectie zodat de uitstoot wordt geoptimaliseerd al naargelang gebruiksomstandigheden. Dankzij de architectuur met een lange slag en een hoge compressieverhouding is deze motor - die 133 kW en 226 Nm levert - bijzonder zuinig. Deze verbrandingsmotor wordt bijgestaan door een elektromotor op de vooras met een vermogen van 134 kW en 270 Nm aan trekkracht en de overbrenging gebeurt via een continu variabele transmissie (CVT).  Op de achteras zit een tweede elektromotor (40 kW / 121 Nm) zodat de Across over de (inschakelbare) E-Four vierwielaandrijving beschikt. De elektromotoren worden gevoed door een batterij met een capaciteit van 18,1 kWh die via een geïntegreerde lader met een laadvermogen van 3,3 kW kan worden bijgeladen aan het stopcontact (7,5-9 uur) of via een wallbox (5 uur).